ПДД нарушает водитель, а штраф выплачивает компания: что делать?

• Кто должен платить штраф, если автомобиль зарегистрирован на компанию?
• Как проверить штрафы организации?
• Как удержать штраф за нарушение ПДД с сотрудника?
• Рекомендации для юридических лиц

Руководители и владельцы компаний, занимающихся перевозками, нередко сталкиваются со штрафами. Водители нарушают правила дорожного движения, но платить во многих случаях обязывают компанию. Насколько это правомерно? Можно ли обязать водителя самостоятельно выплатить штраф? Ответы на эти и многие другие вопросы вы найдете в статье.

Бесплатная консультация

Получите лучшие топливные карты для юридических лиц

Заказать топливные карты

Кто должен платить штраф, если автомобиль зарегистрирован на компанию?

В недавнем прошлом суды по поводу штрафов, выписанных на организации, имели неоднозначный характер. В одних случаях процессы заканчивались в пользу водителей. В других ситуациях орган становился на сторону компаний. Сравнительно недавно Конституционный суд РФ вынес окончательное решение: за несоблюдение ПДД на служебной машине отвечает организация, а не сотрудник. Аналогичная позиция зафиксирована в КоАП (статья 2.6.1, часть 1).

Личность водителя особого значения не имеет. За рулем может находиться владелец компании, штатный шофер или любое другое лицо. Платить почти во всех случаях обяжут именно организацию. Это связано с тем, что в последние годы большую часть штрафов выписывают не сотрудники ГИБДД, а автоматизированные системы, анализирующие данные с камер фотофиксации.

На первый взгляд кажется, что способ фиксации нарушения правил неважен. Однако это не так. Предположим, водитель проехал регулируемый перекресток на красный свет. Неподалеку находился патруль ГИБДД, который заметил это происшествие. Личность водителя была сразу установлена, поэтому штраф он получил лично. Если же аналогичная ситуация была зафиксирована камерой, то идентификация лица за рулем затруднена. Прибор фиксирует номер автомобиля, который затем сопоставляется с записью в базе данных. В ней не содержится сведений о водителях, но есть информация о владельце. Поэтому штраф получает именно компания, на которую зарегистрировано транспортное средство.

Если нарушение правил зарегистрировано камерой фотофиксации, у организации есть несколько выходов. Оптимальный способ — доказать, что за рулем находился конкретный сотрудник. Эта возможность предусмотрена частью 2 статьи 2.6.1 КоАП РФ. Но прибегать к такому способу не имеет смысла, если совместная ответственность компании и водителя прямо предусмотрена законом. Например, за отсутствие техосмотра штраф получает и юридическое лицо, и сотрудник.

Как проверить штрафы организации?

Уведомления о назначенных штрафах далеко не всегда приходят вовремя, а водители часто имеют привычку не сообщать о своих нарушениях. Следовательно, за некоторое время может накопиться пеня, которую тоже придется компенсировать компании. Стандартный срок оплаты составляет 70 дней. Если это время прошло, штраф передается в руки судебных приставов для принудительного взыскания. Последние вправе арестовать весь парк техники до уплаты, ограничить регистрационные действия или назначить дополнительный исполнительский сбор (7 % от суммы задолженности, но не менее 10 тысяч рублей). При этом добавленную сумму в любом случае придется выплатить организации — ее невозможно компенсировать за счет водителя.

Чтобы избежать серьезных последствий для бизнеса, компаниям стоит постоянно проверять наличие штрафов. Это можно сделать с помощью государственных сервисов. Но такой способ неудобен, если в автопарке больше 2–3 автомобилей. Штрафы приходят на каждую машину в отдельности, поэтому придется проверять каждую из них. Чтобы выяснить, кто из водителей был за рулем в момент нарушения правил, придется проверять графики выходов, путевые листы и другие внутренние документы организации.

Существуют онлайн-сервисы, которые помогают автоматически отслеживать задолженность по штрафам для всей компании. Такие сайты выступают в качестве агрегаторов. Они собирают открытую информацию из баз данных ГИБДД, а также анализируют информацию со всех парковок в регионе обслуживания. Некоторые из таких сервисов позволяют выяснять личность водителя в автоматическом режиме. Обнаружив штраф вовремя, компания может сэкономить 50 % средств, поскольку в течение 20 дней действует своеобразный льготный период для добровольной оплаты.

Как удержать штраф за нарушение ПДД с сотрудника?

Существует три основных способа избавиться от выплаты штрафа:

1. Обжаловать нарушение правил на основании веских доказательств.
2. Предоставить свидетельства вины конкретного водителя и снять ответственность с организации.
3. Обязать сотрудника выплатить средства для компенсации убытков.

Первые два способа в большинстве случаев неприменимы. Камеры фотофиксации редко совершают ошибки, и отсутствие нарушения ПДД практически невозможно доказать. То же самое можно сказать и о втором способе. Даже наличие записи о выходе на работу конкретного водителя не может считаться веским доказательством. Единственный вариант — предоставить свидетельства того, что шофер отклонился от маршрута или иным образом нарушил условия трудового договора. Поэтому чаще всего единственным выходом для организаций является взыскание штрафа с сотрудника.

Компенсировать убытки за счет сотрудника можно при выполнении ряда условий:

• водитель трудоустроен в соответствии с ТК РФ, с ним заключен официальный договор;
• вина работника доказуема;
• выписанный штраф наносит материальный ущерб компании;
• организация может доказать, что именно действия сотрудника привели к получению убытков.

Чтобы соблюсти каждый из этих пунктов, юридическому лицу необходимо собрать обширный пакет документов. Главная из требуемых бумаг — трудовой договор. Если в нем указано, что сотрудник несет материальную ответственность перед работодателем, дальнейшее доказательство не вызовет сложностей. Но при отсутствии такого пункта в договоре компания может столкнуться с рядом проблем. Если же трудовой договор заменяется гражданско-правовым или соглашением с самозанятым, то ответственность ляжет на водителя, поскольку формально он берет на себя все риски, связанные с эксплуатацией служебного транспорта.

Не позднее чем через 30 дней после выписывания штрафа руководитель организации должен издать распоряжение об удержании средств из зарплаты сотрудника. Согласно законодательству, размер компенсации не может превышать 20 % месячного заработка водителя. Если с момента получения штрафа прошло более 30 дней, то следует взять у сотрудника письменное разрешение на удержание средств из зарплаты.

В некоторых случаях компенсировать убыток за счет водителя невозможно. Например, если:

• нарушение правил дорожного движения произошло из-за крайней необходимости;
• в процессе вождения возникли форс-мажорные обстоятельства;
• владелец не обеспечил хранение автомобиля в надлежащем состоянии;
• полученный штраф может считаться нормальным хозяйственным риском.

То есть если водитель проехал на красный свет, стараясь избежать аварии, то собственник не может претендовать на получение компенсации. Но в подобных ситуациях назначение штрафа можно обжаловать. Предположим, шофер пересек двойную сплошную из-за внезапно появившегося пешехода. При этом камера зафиксировала только факт нарушения, но упустила его причину из-за ограничения технологии распознавания. В этом случае суд может отменить решение, принятое автоматической системой. Достаточно предоставить свидетельские показания и другие доказательства наличия крайней необходимости, и штраф будет отменен.

Сложнее всего ситуация обстоит с водителями, не состоящими в штате и не работающими по договору. Такие сотрудники не числятся в официальных документах и не получают зарплату по бумагам. Поэтому обязать их выплачивать штрафы невозможно. Единственный выход в этом случае — устно договориться с водителем, получив его добровольное согласие. Но никаких гарантий такой подход не дает. Шофер в любой момент может перестать выходить на связь и сменить работодателя. Поэтому стоит заблаговременно побеспокоиться о подобных ситуациях и заключить со всеми подчиненными официальные трудовые договоры.

Если сотрудник уволился раньше, чем юридическому лицу стало известно об административной ответственности за нарушение правил дорожного движения, то решить вопрос можно исключительно в судебном порядке. Необходимо предоставить доказательства того, что инцидент возник именно по вине сотрудника, а работодатель не имеет к нему отношения. В ряде случаев суд в подобных делах действительно вставал на сторону компаний.

Рекомендации для юридических лиц

Роструд считает, что штраф — это один из видов материального ущерба, причиненного компании. Но суды редко поддерживают данное мнение. Общая логика процессов такова: если организация считает наказание неправомерным, то она обжалует его. В противном случае компания соглашается с назначением штрафа и должна самостоятельно выплачивать средства государству. Поэтому вероятность получения компенсации через суд достаточно низкая.

Чтобы минимизировать риски от нарушения ПДД, юридическим лицам следует придерживаться ряда рекомендаций:

• оформлять с сотрудниками официальные трудовые договоры в соответствии с ТК РФ;
• как можно раньше выявлять и погашать уже назначенные штрафы;
• вносить в должностные инструкции и трудовые договоры пункты, касающиеся материальной ответственности водителей;
• издавать приказы о закреплении водителей за конкретными транспортными средствами;
• вести путевые листы, устанавливать на машины устройства, контролирующие скорость движения и их местонахождение;
• стараться договориться с водителем на добровольной основе, не доводя дело до суда.

Следуя этим простым советам, вы значительно уменьшите ущерб, который сотрудники могут нанести организации вследствие нарушений правил дорожного движения.